“2006年度中国上市公司百强排行榜”于2007年9月10日在《经济导报》杂志上公布。华顿经济研究院（原上海经济发展研究所）同时还发表了题为“强大与光荣——2006年度中国上市公司百强排行榜解读”的文章。
“中国上市公司百强排行榜”首期发布于2001年。当时，受美国《财富》杂志的全球500家大企业排行榜影响，经济界有人提出，中国企业应尽快扩张规模，通过重组兼并等方式“做大”，以跻身于“财富500”之列。但华顿经济研究院认为，中国企业的当务之急，首先是做“强”，首先要优化资产质量，增强企业竞争能力，而不应单纯追求企业规模的膨胀。在这一思想指导下，研究院推出了“2000年中国上市公司百强排行榜”——以利润总额作为主要指标排序、以主营业务收入、总资产、市值分排序，依次排列出中国上市公司前100名的排行榜。“中国上市公司百强排行榜”不同于《财富》(Fortune)以总收入大小为指标的排名，也不同于《商业周刊》(Businessweek)以市值为序的排名体系，因为后两者的排名偏重于企业的规模，而忽略了企业的运营状况，评出的企业严格意义上说是最“大”而非最“强”的企业。而选取利润总额作为指标，不仅剔除了亏损企业，而且能够反映公司的规模情况、公司的盈利能力与发展潜力，因而更具备合理性。由于“百强排行榜”的科学性，其一经推出，就引起了学术界、企业界和政府的广泛讨论和密切关注。
几年来，“百强排行榜”逐年见证着中国上市公司中最优秀企业发展的光辉历程。2006年，中国上市公司百强企业实现的利润总额又创新高,达4719亿元，是2001年百强企业利润总额793亿的6倍。占上市公司总数7%的百强企业,创造了全部上市公司利润总和的75%，占2006年中国GDP总量的2.25%强。百强企业不仅在上市公司中的地位日趋重要，而且日益成为整个中国国民经济的脊梁。
解读文章认为，与2005年相比，本届排行榜呈现出三大特点：第一，新上市公司多。2006年百强名单中共有19家新上榜企业，其中11家为新上市公司，其中工商银行、中国银行和大秦铁路进入了百强排行榜的前十名。第二，金融板块几乎占据百强企业总利润的半壁河山。8家入榜的银行和证券公司利润总额达到2123亿元，占百强企业总利润的47.8%。第三，交通运输业发展迅猛，共有19家交通运输类企业进入百强排行榜，成为2006年百强排行榜上最耀眼的板块。
文章还认为，从地域分布看，2006年百强企业排行榜反映出中国区域经济不均衡发展的基本格局。东部地区，以北京、上海、和深圳为中心，聚集了67家百强企业（其中北京17家，上海14家；深圳作为新兴城市，也拥有12家百强企业）。中部地区共有20家上榜企业，主要集中在山西（7家）、河南（4家）、安徽（4家）和江西（3家）四省。西部地区只有13家，分布在四川（4家）、云南（3家）和内蒙（2家）等省。
中国上市公司百强高峰论坛指出，上市公司的利润总额，反映了企业的竞争能力，以利润总额排行，体现了上榜企业之“强”；而企业的市值，体现的则是企业之“大”，反映了公众对公司价值的认知和评价。尤其在股权分置和全流通改革后，市值对企业的重要性进一步加强。因此，在推出“100强排行榜”同时，论坛还推出了市值“100大排行榜”。分析表明，二者具有较大的相关性，而大企业尤为明显：在百强排行榜前20名中，利润总额和市值排名的相关性高达95%。另外，二者也有一定的差异，比例约30%。如云南铜业。2006年公司利润总额14.45亿，在百强排行中列42位，但其总市值排名119位。再如东方航空2006年经营亏损，但其市值排名第51位。有些公司利润总额不很高，却拥有很高的品牌价值和社会知名度，所以总市值较高。如青岛啤酒，未能跻身以利润总额排序的06年上市公司百强，其市值却在所有上市公司中排第50位。
为了打造 “既强又大”的上市公司，企业应该“内外兼修”，在提升企业的赢利能力和竞争能力的同时，加强市值管理，积极向市场揭示公司价值，提升公司的市场价值，使企业真正 “强大”起来。
为彰显2003年度中国上市公司百强企业和企业领导者的卓著功绩，倡导为社会创造财富的理念，“第七届中国上市公司百强高峰论坛” 将于今年12月2日在上海举办。届时，论坛为“百强企业”颁证、为百强企业中的杰出企业家颁奖，还将邀请中国经济学界和中国政府官员等人士与中国上市公司百强代表共商中国经济发展大计。
中国上市公司百强高峰论坛
2007年9月12日